La pollution de l'air dans les voitures : Causes et solutions pour une meilleure qualité de l'air intérieur des véhicules (VIAQ)

L'habitacle d'une voiture est un espace confiné où les gens passent souvent beaucoup de temps, que ce soit pour leurs trajets quotidiens ou pour de longs voyages. Bien que tous les véhicules modernes soient équipés de systèmes de climatisation qui fournissent et recyclent l'air, la concentration de polluants dans la voiture peut être jusqu'à cinq fois plus élevée qu'à l'extérieur, selon l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA). Cela s'explique par le fait qu'un débit allant jusqu'à 540 000 litres d'air peut entrer dans le véhicule chaque heure. Les polluants provenant de l'extérieur, tels que les particules fines, les gaz nocifs et les micro-organismes, peuvent s'infiltrer dans l'habitacle et y rester longtemps. En conséquence, la pollution de l'air à l'intérieur du véhicule augmente, tandis que la qualité de l'air intérieur des véhicules (VIAQ) diminue.

La pollution de l'air est un mélange de divers polluants sous forme liquide, solide ou gazeuse présents dans l'air. Bien que certains de ces polluants puissent provenir de phénomènes naturels comme les incendies de forêt, la pollution de l'air reste principalement un problème d'origine humaine.

La pollution de l'air dans les voitures est souvent causée par les émissions des véhicules, mais également par les processus industriels et agricoles. De plus, les émissions provenant des ménages privés, des infrastructures publiques et de nombreuses autres sources augmentent la pollution de l'air, à l'intérieur comme à l'extérieur des véhicules :

• Émissions des véhicules environnants : les gaz d'échappement des voitures environnantes pénètrent dans l'habitacle et y circulent. Des polluants supplémentaires peuvent également être libérés par le réservoir et le compartiment moteur (par exemple, par évaporation).

• Matériaux à l'intérieur du véhicule : les matériaux utilisés dans l'habitacle, comme les plastifiants présents dans les sièges, les tableaux de bord, les volants ou l'isolation des câbles, peuvent émettre des gaz lorsqu'ils sont exposés à la lumière directe du soleil, contribuant ainsi à une pollution accrue de l'air intérieur.

• Contaminants biologiques : les virus, champignons et bactéries représentent un danger pour la santé, surtout si les systèmes de climatisation sont mal entretenus ou mal utilisés. C'est pourquoi nous avons activement participé à l'introduction de la directive VDI/ZDK 6032, qui redéfinit les recommandations pour les changements réguliers de filtres et le nettoyage des systèmes de climatisation.

• Accumulation d'allergènes : les filtres à pollen défectueux, ainsi que le pollen transporté dans le véhicule via les vêtements, la saleté sur les chaussures ou d'autres objets, peuvent entraîner une accumulation d'allergènes dans l'habitacle. 

• Dioxyde de carbone (CO2) : la concentration de CO2 dans l'air intérieur augmente avec le temps, car tous les occupants du véhicule partagent le même espace d'air, souvent limité. Si la ventilation ou la climatisation est utilisée pour réduire la concentration de CO2, de nouveaux polluants et gaz nocifs peuvent pénétrer dans l'habitacle depuis l'extérieur, ce qui détériore la qualité de l'air intérieur.

   

  La pollution de l'air dans les voitures est donc une combinaison de facteurs externes et internes, rendant cruciale l'utilisation de systèmes de filtration et un entretien régulier pour assurer une meilleure qualité de l'air intérieur.

On distingue trois principaux types de polluants dans l'air :

• Polluants gazeux : ces polluants incluent les gaz nocifs, tels que le dioxyde d'azote (NO₂) présent dans les voitures ou l'ozone. Les composés organiques volatils (COV), sous forme de substances gazeuses ou de vapeur, comme le formaldéhyde, sont également inclus dans cette catégorie.

• Contaminants biologiques : il s'agit de micro-organismes comme des bactéries, des virus, des moisissures ou encore des allergènes.

• Particules fines (PM) : ces particules, avec un diamètre inférieur à PM2.5 (2,5 μm), ainsi que les particules ultrafines (UFP), sont considérées comme particulièrement dangereuses pour la santé.

La taille des particules joue un rôle déterminant, notamment dans le cas des matières particulaires (particulate matter ou PM). Les particules fines et autres polluants sont classés en quatre grandes catégories PM :

La qualité de l'air dans les voitures ne se limite pas à une question de confort. La pollution de l'air à l'intérieur de l'habitacle a un impact direct sur la santé et peut également accroître le risque d'accidents.

Ainsi, les polluants et gaz nocifs présents dans l'air intérieur peuvent :

• Déclencher ou aggraver des maladies respiratoires et cardiovasculaires, telles que l'asthme, les bronchites et les problèmes cardiaques.

• Augmenter le rythme cardiaque et la pression artérielle, ce qui peut entraîner un stress physiologique important.

• Altérer la concentration, ce qui détériore considérablement les capacités de conduite et augmente le risque d'accidents.

Prendre des mesures efficaces et des précautions appropriées peut aider à prévenir ces effets négatifs.

Afin de réduire la pollution dans les voitures ou les véhicules commerciaux, tout en améliorant la qualité de l'air intérieur des véhicules (VIAQ), plusieurs solutions simples et efficaces peuvent être mises en œuvre :

• Entretenir le système de climatisation : changez les filtres au moins tous les 12 mois, conformément à la directive VDI/ZDK 6032, et nettoyez régulièrement la climatisation.

• Utiliser des filtres d'habitacle de haute qualité : optez pour des filtres innovants, comme ceux de MANN+HUMMEL, pour protéger contre les virus, les particules fines, les bioaérosols et les gaz nocifs, tout en optimisant la VIAQ.

  Avec ces mesures, vous pouvez considérablement améliorer la qualité de l'air dans votre véhicule et protéger la santé des occupants.

MANN+HUMMEL propose des filtres d'habitacle et des systèmes pour la première monte, ainsi que des filtres d’habitacle pour le marché de l’après-vente. Grâce à nos solutions, nos partenaires et clients peuvent garantir un air plus propre dans les véhicules, tout en respectant les normes les plus élevées de qualité de l’air intérieur des véhicules (VIAQ). Nous développons en permanence de nouveaux filtres haute performance pour les voitures, les véhicules commerciaux et les véhicules tout-terrain. Cela nous permet de répondre aux exigences croissantes en nous appuyant sur notre expérience et notre innovation, y compris pour les nouveaux systèmes de propulsion.

Notre gamme comprend actuellement :

• Filtres à particules : fabriqués en matériau filtrant synthétique, ces filtres permettent une filtration fiable de 95 % des particules PM10 de l'air. Ils sont utilisés, par exemple, comme filtres à pollen classiques dans les voitures et les véhicules commerciaux. 
   

• Filtres combinés : composés de matériau filtrant synthétique et de couches de charbon actif, ces filtres éliminent jusqu'à 95 % des particules PM10, tout en réduisant les mauvaises odeurs et en adsorbant des gaz nocifs comme les oxydes d'azote. 
   

• Filtres haute performance : dotés de médias filtrants biofonctionnels, ces filtres permettent de capturer les particules, de lier les allergènes, de réduire les mauvaises odeurs et les gaz nocifs, tout en empêchant la prolifération des bactéries et des moisissures sur le média filtrant.

Nos derniers médias filtrants à nanofibres offrent une performance de séparation constante tout au long de la durée de vie du filtre. Ils permettent, à long terme, de filtrer efficacement même les particules PM1. En combinaison avec des médias biofonctionnels, le filtre à nanofibres devient un puissant filtre d'habitacle qui agit également comme un filtre anti-allergènes. Il peut ainsi capturer les allergènes, filtrer les polluants, tels que les aérosols viraux et le pollen, et empêcher la croissance des bactéries et des moisissures sur le filtre.

*Tous nos filtres (particules, combinés et haute performance biofonctionnels) respectent la classification ePM10 selon la norme DIN EN ISO 16890.

MANN+HUMMEL développe des solutions pour empêcher la pollution de l'air extérieur de pénétrer dans le véhicule. Notre mission : offrir la meilleure qualité d'air possible à l'intérieur de l'habitacle. Ainsi, même un air extérieur de mauvaise qualité ne devrait avoir aucun impact sur l'intérieur.

Les filtres d'habitacle MANN+HUMMEL remplissent quatre fonctions principales :

• Protection à long terme : ils protègent efficacement les conducteurs et les passagers contre les polluants extérieurs.

• Confort et bien-être : ils améliorent le confort intérieur grâce à un air plus frais et plus propre.

• Sécurité accrue : ils augmentent la sécurité en améliorant la visibilité et en réduisant, voire en éliminant les réactions allergiques.

• Protection du système de climatisation : ils préservent la climatisation contre les contaminations et les dépôts.

Avec nos filtres d'habitacle, vous pouvez profiter d'un environnement intérieur plus sain, plus sûr et plus confortable, quelle que soit la qualité de l'air extérieur.

Forts de plus de 80 ans d’expérience, nous sommes des spécialistes de la filtration avec une mission claire : séparer l'utile du nocif. Chez MANN+HUMMEL, nos équipes développent continuellement de nouvelles méthodes innovantes pour une filtration de l'air toujours plus efficace. Depuis plus de 60 ans, nous équipons des salles blanches et des blocs opératoires avec des filtres à air hautement performants. Cette longue expérience se reflète également dans le développement de nos filtres d'habitacle pour les voitures, les véhicules commerciaux, et les véhicules tout-terrain – qu'ils soient équipés de motorisations classiques ou de systèmes de propulsion alternatifs.

Grâce à notre expertise reconnue et notre engagement constant en faveur de l'innovation, nous révolutionnons la filtration d'air automobile de demain.

Notre expérience dans l’équipement des hôpitaux a montré que nos filtres HEPA** offrent une protection optimale grâce à une filtration de l'air de très haute performance, assurant une qualité d'air au niveau des salles blanches. Ce niveau de qualité est essentiel dans des environnements comme les blocs opératoires. Les filtres HEPA de MANN+HUMMEL peuvent éliminer plus de 99,95 % des particules solides et liquides de l'air, avec un niveau de protection H14 capable de capturer jusqu'à 99,995 % des polluants. Cette méthode de filtration est particulièrement efficace contre les particules ultrafines, qui représentent seulement 10 % de la masse des poussières fines, mais constituent 90 % de la pollution de l'air – avec des conséquences graves pour la santé.

Chez MANN+HUMMEL, nous intégrons ces filtres HEPA dans un système de filtration d'habitacle à trois étapes. En combinant un préfiltre, un filtre d’habitacle adapté et le filtre HEPA, nous atteignons toujours la meilleure qualité d'air intérieur possible dans les véhicules, améliorant ainsi la propreté, la protection contre les odeurs et même la visibilité.