No debate público, a maior parte das emissões de poeira fina encontrada nas cidades é atribuída a tráfego rodoviário. Nesse processo, o ponto focal é a emissão pelo escapamento.
Filtro de partículas : carros livres de emissões
Mas as emissões de poeira fina de um veículo não se limitam ao escapamento. Partículas concentram-se no ar através da frenagem e abrasão do pneu no asfalto. Portanto, o problema da poeira fina é independente do tipo de acionamento, aplicando-se também a veículos elétricos. Quando há alta poluição do ar nas cidades, partículas e gases nocivos também pode penetrar no interior dos veículos, cujas concentrações de substâncias nocivas podem ser altas dentro do veículos.
Nossa abordagem
O desgaste dos discos de freio e das pastilhas no processo de frenagem gera poeira. E este é um volume de poeira significativamente maior do que o gerado por gases de escape. Até agora, a maior parte dessas partículas de poeira entraram no ar ambiente e contribuíram para a má qualidade do ar em muitas cidades. Partículas finas constituem mais de 90% da poeira do freio, podendo penetrar profundamente nos pulmões.
Consequentemente, é necessário considerar o equilíbrio global das emissões de poeira fina de um veículo. As emissões numa cidade são produzidas por centrais elétricas, fábricas e residências. Carros a motor, veículos de transporte, ônibus e ferrovias se deslocam com frequência em espaços confinados durante o dia - melhorando o equilíbrio geral das emissões de partículas desses veículos, é possível reduzir o nível de poluição do ar.
Poluição do ar: poeira relacionada ao tráfego
A MANN+HUMMEL desenvolveu três aplicações para reduzir a poluição da poeira fina dos veículos. Um filtro instalado no teto ou na parte inferior dos veículos retém poeira fina do ar ambiente. Um outro filtro de partículas no sistema de freio foi projetado para evitar que a poeira do freio seja liberada no ambiente. Os passageiros são protegidos por um filtro combinado para poeira fina NO2. O uso de inúmeros filtros poderia reduzir a poluição da poeira fina em uma cidade. À medida que mais veículos estiverem equipados com os filtros, mais poeira fina será filtrada do ar.
Tecnologias de Comedor de Poeira Fina
Filtro de partículas de poeira fina móvel
O filtro de partículas de poeira fina MANN+HUMMEL permite que os veículos compensem as emissões que liberam no ar. Quando instalado, por exemplo, no teto ou na parte inferior de um veículo, o filtro pode reter partículas presentes no ar. Para isso, os ventiladores captam ar ambiente para o sistema montado no veículo. Isso significa que os veículos podem filtrar partículas para fora do ar circundante mesmo quando o veículo está parado. Os especialistas em filtragem usam sensores para registrar e avaliar o desempenho da filtragem e também coletar dados de ar e clima.
Os primeiros testes indicam que o filtro retém tantas partículas do ar ambiente quanto um veículo com um moderno motor a gasolina ou diesel emite no processo de combustão. Faz sentido encaixar filtros de poeira finas em veículos que frequentemente se deslocam pela cidade. O filtro é pouco perceptível no teto ou na parte inferior dos veículos de transporte, ônibus, trens ou metrôs.
Filtro de partículas de poeira de freio
Graças à sua robusta carcaça diretamente ao lado da pinça de freio, o filtro atua diretamente no ponto de produção para evitar a fuga de partículas de poeira de freio para o ambiente.
O meio filtrante é um material resistente à temperatura e corrosão que filtra eficientemente os diferentes tamanhos de partículas.
O filtro de partículas de pó de freio reduz consideravelmente a liberação de partículas do ar diretamente na fonte. Os especialistas em filtragem confirmaram uma redução significativa do pó de freio em testes laboratoriais. O desempenho do filtro tem sido testado em condições reais em veículos na grande Stuttgart, Alemanha, e como parte de projetos de teste com parceiros. O filtro pode encontrar aplicação em automóveis, veículos comerciais, aplicações ferroviárias e indústria com todos os tipos de trens elétricos, híbridos, a gasolina e diesel.
NO2 Filtro combinado de poeira fina
Na presença de forte poluição atmosférica nas cidades, quantidades significativas de partículas e gases nocivos poderiam possivelmente entrar no interior dos veículos levando a altas concentrações de poluentes dentro dos veículos.
O filtro combinado de poeira fina NO2 da MANN+HUMMEL protege os ocupantes do veículo contra os riscos à saúde representados pela poluição do ar.
Uma camada de filtro de partículas revestida com nanofibras ultrafinas permite uma proteção melhorada contra partículas finas. O uso de diferentes camadas de carbono ativado permite que o filtro ofereça uma proteção contra inúmeros gases nocivos, como óxidos tóxicos de nitrogênio. Devido ao revestimento especial do filtro, a amônia pode ser reduzida, enquanto uma camada biofuncional liga alérgenos e previne o crescimento de bactérias. Como resultado, odores desagradáveis são reduzidos.
O filtro combinado de poeira fina NO2 é instalado nos veículos Fine Dust Eater. Em geral, é adequado para uso com todos os automóveis de passageiros, veículos comerciais, setor ferroviário e aplicações industriais.
Testes de campo
Nossas tecnologias de filtragem recém-desenvolvidas estão sujeitas a testes regulares. Os resultados dos testes realizados na Alemanha, Índia e China mostraram que o tráfego da cidade com altos níveis de poluição do ar, o filtro de partículas de poeira fina realmente filtra mais do que o volume de poeira fina produzido pelo tubo de escape de um veículo de motor a combustão. O filtro de partículas de poeira fina excede a eficiência de separação desejada de 80% da poeira fina (PM10).