Wie Filtration den CO2-Ausstoß und andere Emissionen von Autos reduziert
Der CO2-Ausstoß von Autos ist eine der zentralen Herausforderungen im Kampf gegen den Klimawandel. Trotz der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen sind die CO2-Emissionen im Verkehrssektor weiterhin ein wichtiges Thema. Neben klimaschädlichem CO2 belasten auch Stickoxide und Schwefeloxide aus Autoabgasen sowie Feinstaub aus Brems- und Reifenabrieb die Gesundheit und Umwelt. Um die ambitionierten Klimaziele zu erreichen, sind neben einer Änderung des Fahrverhaltens vor allem innovative technische Lösungen zur Reduzierung der Autoemissionen gefragt. Hierfür arbeiten Automobilhersteller engagiert und technologieoffen mit führenden Filterherstellern zusammen. Diese Partnerschaften ermöglichen die Entwicklung und Implementierung fortschrittlicher Filtrationssysteme, die sowohl die Umweltbelastung als auch die Gesundheit der Bevölkerung signifikant verbessern können.
Die Fakten: CO2-Emissionen durch Autos weltweit und in der EU
Der Verkehrssektor trägt zu rund einem Viertel der weltweiten Treibhausgasemissionen bei, Tendenz steigend. Auch in der EU entfallen 25 Prozent der gesamten CO2-Emissionen auf den Verkehr, davon mehr als 70 Prozent allein auf den Straßenverkehr. Pkw sind dabei mit einem Anteil von 60,6 Prozent die größte Emissionsquelle. Während die CO2-Emissionen in anderen Sektoren seit 1990 gesunken sind, nahmen sie im Verkehr um über 30 Prozent zu. Der europäische Green Deal sieht nun vor, den CO2-Ausstoß von Autos und anderen Fahrzeugen bis 2050 um 90 Prozent zu reduzieren.
Welche Schadstoffe entstehen noch bei der Verbrennung von Kraftstoff?
Neben CO2, das eine wesentliche Rolle beim Klimawandel spielt, entstehen bei der Verbrennung von Benzin und Diesel noch weitere schädliche Emissionen wie zum Beispiel:
Innovative Filter sorgen dafür, dass moderne Autos verhältnismäßig wenig Schadstoffe und Schadgase in die Umgebungsluft emittieren – eine hohe CO2-Effizienzklasse ist für diese Autos heute Standard. Aber selbst Fahrzeuge, die mit alternativen Kraftstoffen wie Methan (Erdgas) betrieben werden, tragen durch Brems- und Reifenabrieb zur Feinstaubbelastung bei. Auch bei E-Autos, die im Betrieb selbst kein CO2 ausstoßen, machen die nichtabgasbezogenen Feinstaubpartikel einen erheblichen Teil der Schadstoffemissionen aus.
Wie schädlich sind Autoabgase und andere Emissionen für Gesundheit und Umwelt?
Die Schadstoffe in den Autoabgasen und der Feinstaub durch Brems- und Reifenabrieb haben weitreichende Folgen. Werden Autoabgase eingeatmet, können z. B. Stickoxide und Schwefeloxide Atemwegserkrankungen und Asthma auslösen. Erhöhte Feinstaubwerte führen zudem zu mehr Herz-Kreislauf-Erkrankungen. Studien zeigen, dass allein in Deutschland jährlich tausende Menschen vorzeitig an den Folgen der Luftverschmutzung durch Autos und andere Fahrzeuge sterben. Gleichzeitig trägt der CO2-Ausstoß von Pkw zur Erderwärmung bei. Zusammen mit Feinstaubpartikeln verstärkt das Treibhausgas den natürlichen Treibhauseffekt und damit Wetterextreme und ökologische Schäden. Und auch Stickoxide und Schwefeloxide schädigen Pflanzen und Böden.
Rechtliche Standards und die neue Euro 7 Norm
Um die Schadstoffemissionen von Autos schrittweise zu begrenzen, hat die EU bereits in den 1990er Jahren die ersten Abgasnormen für Autos eingeführt. Die Euro 7 Norm, die voraussichtlich ab 2025 für alle Neuwagen gelten wird, sieht erneut strengere Grenzwerte vor. Erstmals werden dabei auch Partikel aus Brems- und Reifenabrieb reguliert. Für E-Autos gelten zudem neue Anforderungen an die Haltbarkeit der Batterien, um deren Umweltbilanz zu verbessern. Die Industrie ist bereit, sich dieser Aufgabe zu stellen – und wir sind dabei an ihrer Seite.
Innovative Lösungen von MANN+HUMMEL für saubere Mobilität
Wie also kann man Autoemissionen reduzieren und Fahrer und Fahrzeuginsassen schützen? Die Filtertechnologien von MANN+HUMMEL unterstützen die Automobilindustrie dabei, ihre bereits umfangreichen Maßnahmen zur Senkung von Autoemissionen weiter zu verstärken und ihren Kunden im Fahrzeuginnenraum noch mehr Schutz zu bieten. Wie das heute schon möglich ist, zeigen wir mit unserer Cleaner Mobility Plattform. Hierfür haben wir einen elektrischen Kleinwagen mit innovativen MANN+HUMMEL Produkten ausgestattet:
Hersteller und Kunden wünschen sich saubere Mobilität für eine nachhaltig saubere Zukunft.
Unser Ziel war und ist es, nahezu emissionsfreie Fahrzeuge möglich zu machen – und so den Anstrengungen der Automobilindustrie gerecht zu werden.
Gemeinsam für eine saubere Mobilität: Filtration für die Automobilindustrie
Die Emissionen des Autoverkehrs bleiben eine der größten Herausforderungen auf dem Weg zur Erfüllung aktueller und kommender Klimaziele. Durch strengere Abgasnormen wie Euro 7 und neue Technologien können wir die Luftqualität jedoch Schritt für Schritt verbessern. Smarte Filtrationslösungen für alle Antriebsarten haben das Potenzial, den CO2-Ausstoß und andere Schadstoffemissionen von Autos weiter zu reduzieren. Gemeinsam mit einem klimafreundlichen Mobilitätsverhalten ebnen sie den Weg hin zu emissionsfreien oder zumindest emissionsarmen Fahrzeugen.
Sind auch Sie interessiert an wegweisenden Filtrationslösungen für moderne Fahrzeuge? Kontaktieren Sie uns – gemeinsam sorgen wir für saubere Mobilität!
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